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601058股吧,赛轮轮胎股吧

601058股吧,赛轮轮胎股吧地址 http://guba.eastmoney.com/list,601058.html

 

601058赛轮轮胎公司概况

赛轮集团股份有限公司成立于2002年,是中国A股上市民营轮胎企业(股票代码:601058),公司集轮胎研发、生产、销售和服务为一体。公司先后获批成为“国家工信部首批智能制造试点示范企业”“国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地”“国家博士后科研工作站”“中国首批轮胎资源循环利用示范基地”“服务型制造示范企业”“山东省企业技术中心”和“高新技术企业”,并与青岛科技大学等单位联合承建了“轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室”。

601058赛轮轮胎主营范围
轮胎、橡胶制品、机械设备、模具、化工产品(不含危险品)的研发、生产、销售、安装及相关服务;轮胎生产技术软件开发及相关技术的开发、销售及相关服务;货物进出口、技术进出口及相关服务;废旧轮胎收购与销售;轮胎循环利用装备、材料、产品的研发、生产与销售;轮胎循环利用技术开发、销售及相关服务(法律、行政法规禁止的项目除外,法律行政法规限制的项目取得许可后方可经营)。

601058赛轮轮胎股吧投资要点
要点一:所属板块 标普概念 富时概念 沪股通 融资融券 山东板块 上证380 塑胶制品 预盈预增

要点二:经营范围 轮胎、橡胶制品、机械设备、模具、化工产品(不含危险品)的研发、生产、销售、安装及相关服务;轮胎生产技术软件开发及相关技术的开发、销售及相关服务;货物进出口、技术进出口及相关服务;废旧轮胎收购与销售;轮胎循环利用装备、材料、产品的研发、生产与销售;轮胎循环利用技术开发、销售及相关服务(法律、行政法规禁止的项目除外,法律行政法规限制的项目取得许可后方可经营)。

要点三:轮胎 公司主要从事轮胎产品的研发、生产和销售,以及子午线轮胎制造技术的开发和销售业务,2009年以来开始从事循环利用相关产品的研发、生产和销售业务,2014年以来开始从事轮胎贸易业务。报告期内,公司主要业务及产品未发生重大变化。

要点四:轮胎化工行业 世界轮胎产业已具备相当规模,并已进入相对稳定的发展时期。从全球轮胎市场看,轮胎行业市场化程度很高,轮胎行业竞争日趋激烈,主要表现为:国际化进一步发展,集团化不断加强,出现了新一轮的轮胎企业兼并与资产重组的浪潮;科技进步更受重视,产品更新换代速度日趋加快,工艺装备不断创新;轮胎子午化水平继续攀升。中国轮胎行业起步虽晚,但发展迅速,目前已成为全球增长最快的轮胎市场之一。当前,中国已是世界汽车第一生产大国,轿车普及率的逐步提高会拉动轮胎内销市场长期稳定发展。

要点五:客户导向的流程式运营体系 作为一家民营体制的轮胎行业上市公司,公司较好的抓住了行业调整、企业整合的机遇期, 近几年通过一系列国内外资产的收购和整合,逐步构建起了客户导向的流程式运营管控体系,这 种管控模式的建立有利于促进集团内部的协调和业务绩效的改善,为企业进一步发展夯实基础。 今后随着客户导向的流程式运营体系的不断成熟,公司的集团化运营管控能力将进一步提升,各 实体子公司间的优势互补、资源共享更加畅通,组织的运行效率和市场反应速度将得以提升。

要点六:国际化运营优势 近年来,公司半数以上的产品出口国外市场,不断扩大的海外销售得益于国际营销体系的健全和完善,目前已形成了以欧洲和北美的销售公司为重点,以其他地区的销售代表处为辅助的覆盖全球的营销网络。公司在越南设立的生产工厂不断发展壮大,运营效率稳定提升,成为应对国际市场变局的重要生产基地。此外,公司在泰国的控股子公司泰华罗勇通过天然橡胶相关业务的运营,为公司掌握原材料市场信息提供了重要支持。同时,公司研发团队和管理团队中的海外专家越来越多,为公司带来了先进的技术和海外管理经验。

要点七:技术研发优势 公司始终致力于产学研紧密结合的开放式研发平台建设,持续与高等院校、科研院所建立长期稳定的科研合作关系。报告期内,公司引进了多名国内外资深专家,丰富了公司研发团队中的高素质人才,并在改性材料、可再生白炭黑、石墨烯等新材料研究领域取得了突破。2016年度,公司获得授权专利40项(其中发明专利11项),参与制定国际标准5项、国家标准11项。

要点八:轮胎制造  公司的主营业务为全钢载重子午胎,半钢子午胎和工程子午胎的研发,制造和销售,轮胎制造技术的开发,转让和相关服务以及轮胎循环利用相关产品的研发,生产和销售。前身为成立于2002年11月的青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司,是国内首家轮胎信息化生产示范基地。2011年3月,赛轮S605全钢胎获美国SmartWay认证,目前全球仅有18个轮胎品牌产品获此认证(中国仅有2个)。

要点九:智能轮胎  公司在国内率先研发制造带“电子身份证”的轮胎——RFID智能轮胎。RFID轮胎与普通轮胎不同之处在于在胎内装有RFID芯片,在制造过程中写入轮胎全生命周期的重要信息。将RFID芯片植入轮胎并保证其安全性的难点在于,成型设备必须完成智能部件的嵌入,硫化设备必须适应智能部件的固封,须保证轮胎使用过程中的稳定性及安全性等参数不发生变化,目前公司已解决上述技术难题,并率先成为国内有能力小批量生产RFID智能轮胎的厂商,并已经将RFID智能轮胎安装在汽车上试用。目前正在研发的第二代RFID芯片能够收集,传输轮胎在行驶过程中的各种环境参数,既可预警又起到“黑匣子”的作用。

要点十:污泥发电 在降低能源成本方面,公司于2011年3月取得“污泥发电”项目批文,根据测算,此项目建设后不仅解决了社会污泥的再利用问题,还降低公司成本每年约1000万元,节约标准煤近4.76万吨。

要点十一:轮胎循环利用A  公司掌握了轮胎循环利用的全套技术,总体技术已达到国际先进水平。2009年1月,公司被批准成为中国首家轮胎资源循环利用示范基地,2009年12月,公司被国家质检总局批准成为进口旧轮胎再制造的试点企业。循环利用业务是公司完整产业链发展模式不可或缺的组成部分。公司通过轮胎翻新,提供翻新材料等循环利用业务,促进了新胎的销售,而新胎的销售又带动了轮胎循环利用业务的发展,达到了“以旧促新,以新带旧”的目的。

要点十二:拟与中国一汽合资设立智能网联汽车试验场公司 2018年8月31日公告,公司及全资子公司赛亚检测与中国一汽签署合作备忘录,将在一汽华东智能网联汽车试验场项目中深入合作,共同开展试验场建设与运营工作。双方将合资成立华东智能网联汽车试验场有限公司,该公司注册资本1亿元,暂定中国一汽持股85%,赛轮金宇持股15%。

要点十三:拟2.2亿元收购格锐达橡胶35%股权 2018年9月26日公告,公司拟以22,000万元购买青岛格锐达橡胶有限公司35%股权。本次交易完成后,公司将与固铂轮胎(中国)投资有限公司和CooperTireHoldingCompany共同成为格锐达的股东,固铂轮胎在全球轮胎置换领域处于领导者的地位,具有技术、市场、管理等多方优势资源。

要点十四:技术转让  公司从创立伊始就确立了技术和信息化应用双领先,规模化,国际化的发展战略,成为行业内独具产学研特色的高新技术企业,是行业内首家采用信息化技术控制生产全过程的企业。公司自成立以来,先后与14家国内外企业签署技术输出协议,是目前中国最大的子午线轮胎技术输出企业。2008-2010年公司技术转让与服务销售收入分别为690万元,350万元,2750万元,毛利率分别为97.03%,97.38%,94.77%。

要点十五:拟2.8亿元-4.73亿元回购股份 2018年10月30日公告,拟回购公司股份,回购金额预计不低于2.8亿元,不超过4.73亿元,回购价格不超过3.5元/股。

要点十六:股东新华联控股拟增持0.5%-3.47%股份 2019年1月2日公告,公司股东新华联控股于2018年12月28日通过大宗交易增持公司10,761,354股股份。新华联控股拟在未来6个月内(自2018年12月28日起算)通增持公司股份,拟增持比例不低于公司总股本的0.5%,不超过公司总股本的3.469%。

要点十七:实控人方面获授股份 持股增至20.7% 2019年3月3日公告,2018年12月21日,公司完成2018年股权激励计划限制性股票的授予登记工作。其中袁仲雪获授23,000,000股股份,占公司总股本的0.85%;延万华获授3,000,000股股份,占公司总股本的0.11%;周波获授2,000,000股股份,占公司总股本的0.07%;周天明获授2,600,000股股份,占公司总股本的0.10%;宋军获授2,000,000股股份,占公司总股本的0.07%;朱小兵获授2,000,000股股份,占公司总股本的0.07%。公司实际控制人杜玉岱合计能够行使表决权的股份总数为559,090,999股,占公司总股本的20.70%。本次权益变动未触及要约收购。

要点十八:拟7334万元出售赛瑞特国际物流 2018年11月20日公告,公司拟以7,334万元出售青岛赛瑞特国际物流有限公司100%股权给雁山集团。赛瑞特物流及其子公司主要从事橡胶生产经营及其他原材料贸易业务,其生产或采购的橡胶等原材料除销售给公司作为原材料使用之外,还销售给除公司以外的第三方。

601058股吧,赛轮轮胎股吧热帖

赛轮轮胎明天周四8月29日早上开盘即封死涨停板!正式启动暴涨模式,所有技术指标均
赛轮轮胎明天周四8月29日早上开盘即封死涨停板!正式启动暴涨模式,所有技术指标均发出强烈连续涨停板信号。公司今天收盘后又公告回购6.5亿左右人民币的赛轮轮胎股票用于公司激励优秀人才。

今天是赛轮股权激励股解禁日。第一个小时换手率0.34%,量比1.2,与平时交易日
今天是赛轮股权激励股解禁日。第一个小时换手率0.34%,量比1.2,与平时交易日基本相当,传说中的低成本股“大甩卖”并未到来。究其原因,今天获解禁权利的职工中有262人并未获得第二次股权激励,也就是他们手中的股票尽管获利260%以上,但卖出后就没了,无法共享以后企业发展带来的红利了,所以惜售心态明显。由于本次解禁股中职工人均只有11万股左右,只要不是集中抛售,既便今后要卖,只能是以小单形式卖出,不会对整体股价造成冲击。另一个可能的原因是年终分红,结合往年的分红情况,赛轮今年的分红可能在每10股0.6至0.8元或以上,对于成本为0.95元的职工股股息率将达到8%以上,秒杀所有卖出股票换取现金后能从事的一切投资收益!综上所述,本次解禁能带来的风险已基本释放完毕,股价将按原本的正常方式运行。

公司去年实行了股权激励,按解锁条件规定,年底前占激励股份总额40%的5340多万
公司去年实行了股权激励,按解锁条件规定,年底前占激励股份总额40%的5340多万成本为1元的股份解禁上市。那么解禁到期后到底会有多少股会减持?又会对市场有何影响?分析如下:首先,由于是第一年解禁,所有持股人手里都还有握有60%的股份未解禁,假设解禁上市真把股价砸得浠烂,职工们小头获利大头受损很划算吗?其次,从这些解禁股的构成来划分可以分为两部分,11名高管股东1900万股;295名员工3440万股,平均每个员工11万余股。对于高管股东来说,他们原本就有原始股或高价增持股,且都是控股股东的一致行动人,他们有捍卫控股权的义务。如果大家齐刷刷都卖了,控股权还要吗?要是卖了把股价砸低了手里的大头怎么办?这些人大多都要参与今年的第二次股权激励,因为第一次小头抛猛了第二次的又怎么玩?而且,高管股东减持必须提前十五天公告,所以就算要卖,也相当麻烦!再来看员工的这3440多万股,这些人卖股票不受约束,跟散户差不多,巨额利润下应该有人会考虑卖出的,但人均11万多股只要不是集中在一两天卖出,小单流出应该掀不起什么大浪。另外,今年第二次的激励名单中员工人数只有44人,也就是说,他们中绝大多数人手里的股卖了就没了,面对第二次股权激励解锁条件可能将来业绩突飞猛进,是现在就卖,还是将来股价更高再卖?换作是你,你会怎样选择?
所以,综上所述,我的结论是年底解禁实在不足为惧,对股价影响微乎其微或干脆没有。(以上个人观点,据此操作,风险自担)

本人充分理解并认可股权激励对激发员工积极性和公司长远发展有益。但在不到一年时间里
本人充分理解并认可股权激励对激发员工积极性和公司长远发展有益。但在不到一年时间里连续两次推出,且考核办法中解禁时间重叠致使解禁条件前后不一。这一是不能充分体现激励的科学性和连贯性,二是频繁侵占二级市场非职工股东的分红。强烈建议第二次股权激励延后一至两年!所以,本人将在今天召开的临时股东大会上对本议案投反对票。

从股权激励看赛轮的发展:2018年第一次股权激励规定股份授于条件是以2017年归
从股权激励看赛轮的发展:
2018年第一次股权激励规定股份授于条件是以2017年归属净利3.3亿为基数,2018至2020年净利增长分别不低于50%、60%、80%,即2018年5亿(已达),2019年5.3亿(能达),2020年(6亿)。
2019年第二次股权激励规定股份授于条件是以2018年归属净利6.681亿为基数,2019至2021年净利增长分别不低于30%、60%、90%,即2019年8.69亿,2020年10.69亿,2021年12.69亿。
解读:1、第二次的授于门槛较第一次高了很多,2020年为例,增加了4.7亿;2、如果2021年净利要到12.69亿,按公司平均净利率6%计算,当年营收要210亿左右,现有产能就算满产也无法达到。换句话说,三年内公司必须要通过扩产、兼并、重组等措施增加产能,才可能达标。

赛轮轮胎,关注到外资持续流入,我把它加入自选。消息面有与一汽集团的利好,有资本运
赛轮轮胎,关注到外资持续流入,我把它加入自选。消息面有与一汽集团的利好,有资本运作的并购题材,但是我个人并不看好未来的汽车产业链发展。现阶段,该股中长线走势尚好,短线破位,有做头迹象。节后大盘不好的话,该股短期还给回踩六十日线,个人建议仅供参考。

年度报告披露前公告权益变动有何深意: 1、安抚市场。此前,有人(包括本人)担心每
年度报告披露前公告权益变动有何深意:
1、安抚市场。此前,有人(包括本人)担心每股1元的股权激励股会期满后上市抛售,此公告明晰了股权关系,用法律约束了一致行动的关系,并且承诺一年内不会抛售,安抚市场意图明显。
2、彰显团结。同过股权委托和一致行动承诺,彰显了股东层和管理层的团结,终结了此前由于人事变动给市场带来的负面影响。
3、巩固控股地位。今年是赛轮董事会换届年,为了应对“外强”举牌,大权旁落,此时整合股权,利于形成一致御外的合力。
4、增强董事会话语权,确保公司政通人和,令行禁止。

赛轮轮胎601058明天4月3日将正式启动一波大涨行情!美锦能源战车上的勇士朋友
赛轮轮胎601058明天4月3日将正式启动一波大涨行情!美锦能源战车上的勇士朋友们!大家可以放心大胆的乐上几个月了!据我的财务老总今天4月2日汇报的财务数据看,深圳招商证券某专用席位20天前就开始布局美锦能源!即3月13日开始天天大笔买入美锦能源,当曰净买入1亿3千多万元,同日拉萨第一猛兽也参于其中。今天早晨多只开盘不久封涨停板的股票收盘时多数回到了原点,而美锦能源还能坚守5%的上涨!表明美锦能源超级强势。美锦能源今天的走势与东方通信 7.1元启动一字涨停板的各项技术指标完全重叠,意味着明天美锦能源将启动一波块速上涨的行情!

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